未発研的迷走
主:タイムマシンを要求する
kir・mirt:は??
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
mirt:未発研の内容、需要が無い記事が多すぎるよねー?
kir:そうだね。
mirt:一応そこそこ見てもらえそうな内容もあるにはあるけど…「続く」って言ったまま更新してない記事が多すぎるんだよ!
主:………どうしよう?
kir:駄目だこいつ。
mirt:もう少し努力のかけらぐらいしてみたらどうかな???
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
あれです、続きモノを作ろうとして完結させられないやつ…うごメモの作品でよくあった(遠い目)
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
主:えっと…予算0なのは厳しいので続く詐欺をしてたブログの続きを書こうと思うんだけど…
mirt:自覚はあるんだ…。
kir:それで?
主:今更続きを書いていくと記事の時系列が滅茶苦茶になってしまうから記事の更新日時を過去に…
kir:却下。
主:Why!?
mirt:どうしてそれが許されると思ったのかなー?
主:とりあえず見てもらえたら予算0生活を抜け出せそうだし…mirt達のご飯も豪華になるかもしれないし…!
mirt:許可しよう〜!
主:mirtは話が早くて良きね!
kir:おい………まぁいいや。じゃあ時系列が壊れそうなものだけ過去のタイムスタンプで更新を許可するとして…更新をサボってた怠惰なニンゲン性が分かるように書くことだな??
主:Yes, my lord!!
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
更新サボってた記事、たくさんあるんですよね。いかんせん日が空いてしまってるのでうろ覚えで書くことになってしまうけど過去記事の続きを少しずつ書いて何もなかったように更新していきますよ〜
kir:ギロッ
主:ヒェッ!
mirt:ナハハハハ
未発研的報告II
⭐︎分解⭐︎分解⭐︎分解⭐︎分解⭐︎
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
前回
→https://xng.hateblo.jp/entry/2022/03/01/003236
〜あらすじ〜
業務サボタージュにより予算をゼロにされた未発研のはぐれ研究員、みはちはライブ出演のために中古のエレクトーンEL-500を引き取り、これをライブ仕様に改造、ステージに持ち込んだ。
ステージ上でも特にトラブルは無く、無事に任務を全うしましためでたしめでたし。
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
さて、解体の時間です
mirt・kir:…。
主:(`・ω・´)キリッ🛠
でも単にバラすのも勿体無いのでその前に実験しよう。
EL-500は、上鍵盤と下鍵盤の間に音色を切り替えるためのボタン(レジストボタン)が8個ある。
疑:これ、16個にできるんじゃない??
EL-500にはEL-700という上位機種が存在していて、その機種はレジストボタンが16個付いているものの基本設計はほとんど同じだったりする。
ならば16ボタンのユニットを取り付ければEL-500でも反応するのでは??というわけで…
早速やってみよう!
理想
①8ボタンのユニットを取り外す
②16ボタンのユニットを取り付ける
現実
①下鍵盤を外してください
②上鍵盤を外してください
③8ボタンのユニットを外してください
④16ボタンのユニットを繋げてください
面倒くさい…が外さねば。
とりあえず外した
家に 偶 然 16ボタンの部品があったのでそれを使っていく(←
(上が元々付いていた8ボタンのユニット、下が手持ちの16ボタンのユニット…線切れてるけど…)
はい、線切れてるので付け替えます〜
そして取り付けます〜(やっつけ
はい付いたー
結論:
・16個ともスイッチ自体は反応した
・1~8のスイッチは光るが9~16のスイッチは光らない
半分成功、半分失敗、という感じでしょうか?
ボタンが付いてるのに光らないというのは少し残念な感じ、だけどそもそも普通はレジスト8個で頑張らなければならないところを16個使えるのなら大きなアドバンテージ。
(個人的感想)
EL-700とは基本設計が同じなので基本的に部品の互換性はあるのだけどこればかりはROMの問題でしょうかな〜
この結果はいつか生かす日が来る…ハズ?
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
EL-500よ、貴重なデータを提供してくれて大義であった。フハハハハ。
mirt:痛いね
kir:厨二病乙
主:チュドーン😇(爆発四散)
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使い道を色々考えたEL-500さんだけど、ニーレバーやエクスプレッションペダルの根元が折れてたり鍵盤の状態が良くなかったりしたので部品取りとして有効活用させてもらうことに。
いつかどこかで活躍してくれるはず
未発研的報告I
kir:ゼロにする!!
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
何かをゼロにされたらしい。
mirt:活動らしい活動を全くしてなかったからね、しょうがないね。
––––どうやらゼロにされたのは活動予算らしい(^ཀ^)
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予算を取り戻せるように更新頑張ろうね。
目指せ月間1000PV!(目標低)
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実は軽音部に入っていたみはち氏。
ライブ参加が決まるもライブ機材がぬるぽ。
おまけに誰かさんに何かをゼロにされたので色々考えた末、ジモティで見つけた無料のEL-500を引き取って改造することに決めた。
mirt:……ガッ?
kir:ツッコミが遅いね、グリ○ィンドール10点減点。
主:話をずらすなぁ!
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(引き取り初日、スピーカーを取っ払ったEL-500)
EL-500はYAMAHA製のエレクトーンで2世代(20年)前の機種。丁度家にあるEL-900(m)と同世代で、ある程度のデータと操作の互換性はあるということでチョイス。
重量は83kg。
(これが椅子を含めた重さなのかは不明…多分含まない)
これでも家のエレクトーンよりは20kg軽いのである。
ここからスピーカーやら蓋やらを外して軽量化を進めて何とか持ち運べる重さにする。
譜面台ほか色々取り外した完成形…がしかし大して変わってねぇ。。
(そして1人では持ち運べなかった)
kir:計画性がないね、グ○フィンドール10点減点。
主:いや、さっきからどうしたし。
mirt:ツッコミが甘いよ?グリフ○ンドール15点減点。
主:伏せ字移動してる!!意味ないから!!!ってか解せぬ!れ!
コホン…。
何はともあれライブ完遂と共に、実は密かに夢だったりした、ELをステージに持ち込むという目標も達成できたりした。
(ステージにEL、ちょっと異様な光景)
ライブ演奏との親和性はひとまずバッチリ👌
無謀だと思うことでもやってみたら案外できたりするわけですよ。
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次回、EL-500解体!
デュエルスタンバイ!(は
15かげつぶりの こうしんだ!
うーん むにゃ むにゃ……
すまんが ひづけを おしえてくれんか?
2021ねん 2がつ27 にち!
………( ˘ω˘ )スヤァ…
kir・mirt:…。
kir:mirt、10万ボルト
mirt:は〜いよっ、と。(スタンガンバチィ)
主:ギエピー‼︎⚡️…………( ˘ω˘ )スヤァ…
mirt:また寝ちゃったね?
kir:というか2022年なんだが…
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
きょうは ポケモン 26しゅうねん!
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
kir・mirt:…。
主:………ハッ!
kir・mirt:…。
主:…久しぶり?
kir・mirt:…。
主:………(。・ ω<)ゞテヘッ
kir・mirt:…。
主:すんませんでしたー!!!!! orz
mirt:謝罪会見
主:ああぁ世の中を!解体!⭐︎
mirt:?
主:あなたには分からんでしょうねぇ!
kir:分かってたまるか
mirt:謝罪は拒否、と。ところでボクたちの立ち絵は?
主:シラナイワカラナイ
kir:このポンコツに何かを期待しても無駄無駄…
mirt:まぁそうだよね〜。…ってことで部屋を漁ってたら出てきたゲーム機(?)を接収して代わりに遊んであげてたんだけど、
kir:正直多すぎ、ってことで立ち絵を描くまで適当に売却しようと決めた訳だ
主:ファッ!?
mirt:これを売って美味しいものをたくさん食べるのだ〜
kir:たべるのだー(棒)
主:パークの危機なのだー!
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訳が分からない生き物には注意しようね
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kir:で、本音は?
主:正直持て余してた…。
kir:論外だな。
mirt:記事すら書かずに手放しちゃうなんて
は ぐ れ 研究員として失格だね〜
主:手放した元凶g…イエナンデモナイデス…
kir:ゴミ研究所のはぐれ研究員…はぐれ研究員ですら無くなったら存在価値はあるのかねぇ
mirt:研究して文章まとめても査読落ちしてそう?
主:サー…(灰)
kir:まずははぐれ研究員に戻れるように記事制作と立ち絵の制作をがんばることだな。
mirt:…ところでさっき訳が分からない生き物とか言ってたよね??
主:シュバッ!(全力ダッシュ)
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
久しぶりの更新、書きたいことはたくさんあるのだけど鈍行更新…コレクションが売り尽くされる前にはぐれ研究員に戻れるようがんばりましょうね?(汗
問:「…」は何個使われたでしょう?
尊
絵を頂いてしまった
以前みはちさんに描いたもののリベンジ...#ブラッキー #ラルトス pic.twitter.com/OA1JBtQk4X
— らいめ (@36_lime) 2020年11月7日
え?!すご何これ尊い…?!?
🙏✨🙏✨🙏✨
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
らるとすとぶらっきーだばりすただおしゃれだ尊尊尊尊尊尊t…ry
Twitterのふぉろわさんのらいめさんから突然の不意打ちが見事着弾🙏
えぇ、見事な被弾ぶりです…🙏🙏
ブラッキーがコーヒー挽いてる…しかもスカーフつけてる…お洒落だ…
そしてこのすまし顔ですよ…!!
バリスタだくださいお持ち帰りしますry
あともちろんラルトスですかわいい…
フワフワ浮いてる…これぞラルトスなんです…
片目ウインクしてるのも良い…あざとい…好き…
いえいえ、むしろ忙しい中描いてくださった雷目さんにジャンピング土下座して拝み倒したいです🙏
— きりう(みはち)🔰 (@38_khiliu) 2020年11月22日
背景もこれ以上ないほど良い感じに収まってます✨
ところでこのイラスト、スマホ開く度にいるので尊すぎて反撃準備が遅れそうです。これも計算済みですか、まったく手強い刺客ですね…! pic.twitter.com/HdrOI1arQP
速攻壁紙に設定(尊)
いつも感謝です🙏
(21)
主:はい、集合!
mirt:別にそんな号令に従う必要は無いんだよ?
kir:久しぶりにのこのこ出てきて今日はどんな戯言を言うのやらねぇ
主:(21)って寄せ気味に素早く速攻で書いていくと…
kir:はい今日はここまでね、バイバイ。
mirt:帰ろ帰ろ〜
主:Why?!!
kir:またろくでもない事ヘラヘラ喋りそうな気がしたからね、帰る。
mirt:時間が経ったからってアホが治る訳でもなくむしろ悪化してるからねー?帰る。
主:いや×3、これはロ…
kir:だってダサいし!
mirt:超ゆるさん!
主:まぁまぁ、落ち着いて(滝汗
そんなことよりパン食う?
mirt:mirtは米派だよ?
主:ちくしょーめぇ!
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
(21)と名乗れるのはあと少し☆
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
主:分かった謝りますから!超謝りますから!!
kir:じゃ立ち絵をよこせ
mirt:10枚ぐらい欲しいなー
主:じゃ、こんな日だしロ…
kir・mirt:ポチッと
主:ギャー!!!
kir:適当なのじゃ超許さんからな?
主:ハイワカリマシタ
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立ち絵近日公開予定!(適当
石勝線夕張支線に乗りにⅠ
ついつい書くのを後回しにしていた過去遠征。
~石勝線夕張支線(2019年4月1日廃止)乗車レポート+α~
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
mirt:ねー、北海道&東日本パスの旅のレポートはどうなったの?
kir:どうせ東室蘭駅で2日目を迎えられずに力尽きたんでしょ。
主:いや、ちゃんと朝日拝んだからね?
レポート的な意味では確かに東室蘭駅で力尽きてるけど。。
kir:全くこのポンコツは。
というか朝日を拝んでるってのがまずおかしいだろ…。
mirt:ナハハハハ
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
色々とアホだった。本当に。
あ、話は石勝線夕張支線に戻りますよ。
私の旅は2019年3月28日。切符はみんな大好き青春18きっぷ。
直前の3月16日にJR北海道はダイヤ改正を行ったのだが、この中には来る石勝線夕張支線廃止に向けた特急列車(スーパーおおぞら)の停車駅拡大と、千歳線ー石勝線夕張支線の直通普通列車の減便も含まれていた。
その結果普通列車のみを使って夕張支線に乗りに行くのは難しくなり、行程の計画に大いに頭を悩ませることになったわけである。
色々と頭を悩ませた後最終的に出来上がった旅程(一部)はこれ。
停車時間の長い旭川駅ではちょっと遅い朝食と昼食の確保、新得駅では昼食、夕張駅は温泉に入っていれば時間はそこまで余さないだろうという計画。
事前計画は以上。ではレッツゴ~
上の予定表を地図にすると大体こんな感じ。本当はもっと色々乗ってるけど(←
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
923D
06:?? ?
↓
08:54 旭川
レポートは旭川駅に到着したところから始まる。
現在の旭川駅(4代目)は2011年11月23日に完成した高架駅で、遠征時築7年半とまだまだ新しく綺麗。ちなみに日本最北の自動改札機設置駅だとか。
手前が今乗ってきたキハ40系気動車。奥にもう一編成居るのはこの後乗り換える列車…ではなく多分宗谷本線永山行きの1323D。
(宗谷本線は乗ったことがないけどまたいつか)
改札を出てから振り返り、乗換え列車の時刻を一応確認する。富良野行きの発車は37分後。この間に朝食と昼食の確保をする。
時刻表示を見ると遠征時には目に留まらなかった行き先が。PIPPU(比布)は約半年後の2019年夏遠征でお世話になったりする。
駅を探索していると売店と立ち食いそば屋を発見。朝食はここに決定ー。
幌加内そば…北に来たなぁって感じがする。(札幌駅構内にも幌加内そばの店はあるけど立ち食いそばではない)
290円のかけそばに130円のとろろをトッピング(値段は遠征時)。美味しかったので機会があれば是非。
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
諸々用事を済ませ移動を再開する。
727D
09:38 旭川
↓ 54.8km / 1時間19分
10:57 富良野
ホームに着くと待っていたのは単行…つまり列車ではない。電車でないのは言わずもがなだけどじゃあやっぱり気動車と呼ぶしかないのか。(よく分かってない)
…もっと世間一般に通用しそうな言葉があったら教えて欲しい。
旭川駅を出発し富良野線に入った気動車は緩く曲がりながら富良野を目指す。
旭川後しばらくは旭川エリアのベッドタウンで民家もたくさんあり、そしてベッドタウンが途切れた後も特に人里離れるわけではなく田園地帯を進む。
(ここから駅メモerと同電に。その後数度乗り換えはあるが夕張まで半日近く穏やかにエンカを続ける)
真冬は分からないけど春夏秋冬いつでも車窓を楽しめそう
道路との立体交差付近で根室本線は左に分岐する(分かりにくい)
ゆっくりと減速し、列車は富良野駅に到着する。
富良野駅の停車時間は18分。自分はすぐに次の列車に乗り込んだが、同じ列車に乗っていた乗客の多く(多分同じ列車に乗り換える)は駅舎の方へ。駅そばはあるみたいだけど他にも何かあるのかな?
奥が今まで乗ってきたキハ150系気動車、手前がこれから乗る再び登場のキハ40系気動車。国鉄時代に製造されたキハ40系はH100系の配備によって今後姿を消す。…と、キハ40の尾灯が片方点いていないように見えるのは気のせい?
発車を待ちながら旭川駅で買ったお菓子を食す
9627D
11:15 富良野
↓ 40.2km / 45分
12:00 東鹿越
根室本線は本来、滝川ー富良野ー新得ー釧路ー根室を結ぶ路線距離443.8kmの長大路線であるが、東鹿越ー新得間41.5kmは2016年台風10号により不通、バス代行になっている。
東鹿越駅。かつては貨物の取扱いや隣接する鉱業所への専用線も存在していたため構内は広い。(背後に専用線を擁した鉱業所の建物が見える)
代行バスの発車まではあと5分。
鉄路が途絶えた現役路線へ
To be continued
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2000文字超えたので続きはまたいつか。
Wii版ポケダン
大久しぶりに更新。
(スマホ買い替えたので色々体裁変わるかも)
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ポケモン不思議のダンジョン、通称「ポケダン」。
一連のシリーズには、マイナーチェンジ版を合わせると600万本近い販売を記録した探検隊があるが、据置機のWiiでもポケダンのソフトが発売されていたことはあまり知られていないのではないかと。
- すすめ!炎の冒険団
- いくぞ!嵐の冒険団
- めざせ!光の冒険団
の3作品。2009年8月4 日、ポケダン空発売の僅か4ヵ月後に配信開始。
Wiiショッピングチャンネルがサービス終了した為に新規で手に入らなくなってしまった数多あるWiiウェアの1つというわけで。
そして携帯版のポケダンをコンプリートしてたりする主だが訳あってWii版は持っていなかったりした。
mirt:Wiiショッピングチャンネルのサービス終了時刻を間違えてたんだよね〜??なんでもギリギリまで放っとく怠惰が生んだ自業自得、ある意味才能だね!
主:(全く嬉しく)ないです。というか久しぶりに見たような、どっから沸…
kir:ブログ放置したのが原因だろーが!バキィ!☆
主:グハァ(ほんとどっから湧いてきたし…痛)
新規で手に入らないのならば新規でない方法で手に入れれば良い、というのが今回のお話。
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何となく調べてみたのがきっかけ。
ポケダンがインストールされている中古のWii本体が売られていないか探してみたところ普通にヤフオクに出品されていて。
入札してみたところ……なんと競合相手がいないまま落札!
(しかも安い)
そして荷物が届き…
起動してみると炎の冒険団が…!
3作のうち1作だけだけど冒険団がプレイできる環境が手に入った!
ポケダンの新作をやるような気分でとても幸せ…。
いずれ他の2作も欲しいけど今はとりあえず情報だけ張っておこうかなー
北海道&東日本パスの旅(DAY01)
http://xng.hateblo.jp/entry/2018/11/20/225320
の続きです
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DAY01(8月30日)
前日からの雨は降り続いていた
しかし私は旅に出たかった
雨だったらイヤだ、と言っていた弟には雨の方が味のある写真が撮れると言って無理やり納得させた。
自分はまず友達と居酒屋に行くので、弟とは別行動をして一日の終わりに合流することに。
家を出たのは弟の方が早く、一方自分はのんびりしていたために旅以前に友達との待ち合わせ時間すら間に合うか怪しかった。
午後6時、ようやく切符を買い列車に乗り込んだ。
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これが今回メインに使う切符、北海道&東日本パス。
文字通りJR北海道とJR東日本の区間がメインになる切符である。
有効期間は使用開始から連続7日間で、有名どころの青春18きっぷよりも2日長いのに金額は1000円安く、しかも青春18きっぷでは乗ることができない青い森鉄道線とIGR岩手銀河鉄道線にも乗ることができるという大きなメリットがある。
後者の2つの路線は、東北新幹線開通後に第三セクター化された区間だけど今もJR貨物が運行され、また過去に数多くの夜行列車が行き交った区間であることからも分かる通り在来線の幹線である。
北海道・青森と関東を在来線で移動するときにはこの路線に乗れるかどうかは大きな差となる。
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札幌に着くとステラプレイスの三省堂で全国版の鉄道時刻表を購入。
それからエスカレーターを急ぎ、待合場所にたどり着いたのは約束の2分前だった。
何とか間に合った…がしかし自分を含めた4人中、本当に遅刻をしたやつが2人いたとか(^^;
1週間しか使ってないのに雨に当たったせいでボロボロな時刻表
列車の時間が迫っていたため居酒屋は皆より30分ほど早く切り上げたけど、高校卒業以来1年半振りに会った友達もいて、とても楽しい時間を過ごすことができた。
(数日前にスモーカーになったらしいM君、さっそくだけど禁煙のリハビリをしようか←)
さて、ここからは気持ちを入れ替え鉄道旅である。
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3982M(快速エアポート202号)
20:45 札幌
↓
21:19 南千歳
快速エアポートは文字通り空港(新千歳空港)アクセス用の快速であり、車内は大きなスーツケースを携えた人が多くいる。
空港へは行かず、さらに南を目指す自分は新千歳空港駅の1駅前の南千歳駅で乗り換えのため降車する。
ほとんど何もない駅だが、道内各地へ行く特急列車が止まる乗り換えの要所とあって駅内での人の移動は意外と多い。
8分ほど待って苫小牧行きの普通列車に乗り換える。
2832M
21:28 南千歳
↓
21:49 苫小牧
3駅間、わずか21分の乗車時間。
(実はさっき乗っていた快速エアポートで一度、北広島駅で追い抜かした列車だったりする←)
ここで、既に苫小牧に着いてドン・キホーテで時間を潰していたらしい弟から、ワンマン列車で乗客が暴れていて下り列車が遅れていると情報が。
幸い自分の行程に影響はなかったのだけれど、ワンマン列車でトラブルとは運転手さんまた不憫な💧
454D
21:54 苫小牧
↓
23:03 東室蘭
6両編成の電車は苫小牧駅に到着。
ここで弟と合流し1両編成の気動車に乗り換える。
(乗り換え時間5分)
22時にして普通列車としては最終列車。
(特急列車は1時間後に最終列車がある)
会社帰りと思われる人の他、同業者と思われる方(上の写真に写ってる人とか)も数組乗っていて、少し賑やかで楽しい1時間だった。
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東室蘭に着くと大雨だった。
明日の移動に備えて特急券と乗車券を購入し、今日の宿泊場所のネット喫茶へ向かう。
向かった。一応着きはした。が、泊まることはできなかった。
ネット喫茶に夜間入店禁止なのは一般的に18歳未満である。
しかし室蘭に唯一あり、また今日泊まる予定だったネット喫茶は何故か夜間の入店禁止が18歳以下だった。
(ご丁寧にも、22時以降は「18歳以下入店禁止(18歳も含む)」と書かれていた)
そして弟は18歳なのでry
\(^o^)/
仕方がないので大雨の中町を彷徨ってホテルを探したが、どこも満室。
残された選択肢は
①ベンチで寝る
②ベンチで寝る
③ベンチで寝る
の3つ。
どれにしようか悩んだ末、①の「ベンチで寝る」を選択\(^o^)/
あえてのピンボケ写真
ベンチで横になりうつらうつらしてると…プロがきた。
(要はホームレスです、はい)
寝たら何か盗まれるんじゃないかと眠ることもできない、ただただ長い夜が始まるわけです
To Be Continued...
北海道・東日本パスの旅(序章)
旅と旅行の違い。
~旅とは成り行き任せなものである~
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
青春18切符が何であるかすらよく分かっていなかった自分が鈍行列車旅に出たいと思ったのは7月中旬だった。
バイトを探して求人誌を見ていた時、フェリー乗務員の求人広告を見つけた。
夏休み期間中に1ヵ月程度フェリーに住み込みで働く形らしい。
夜勤もあるけれど給料が良く食事も3食付き、しかも職場まで徒歩0分(!)という異色のバイトにとにかく惹かれた。
しかしそのとき、タイミングが悪いことにちょうどエレクトーン合奏企画の案件を抱えていた(どういう風の吹き回しか言い出しっぺだった)。
企画用の楽譜やリズム、レジスト作成の締切である8月上旬はもうすぐだった。
仕方がないので、このとても面白そうなアルバイトを諦める代わりに楽譜が完成したら鉄道旅に出ようと考えた訳だ。
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
合奏動画制作編へ
→(未投稿)
完成動画
→[T-SQUARE] "勇者(YUH-JA)" (electone collaboration) - YouTube
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8月10日
8月中旬に差し掛かり候…。
リズムはどうにか完成させたものの、しかし8月上旬に配布すると言っていた楽譜はまだ完成には至っておらず。
https://www.youtube.com/watch?v=n_YzjCaV62Y
8月22日
8月下旬に突入。
全員分の楽譜とレジストの配布はどうにか終了。
旅を妨げるものは何もなくなった。
ここらへんで弟も巻き込むことが決定。
(出発前日ぐらいまで行くかどうか分からないとか言ってたけど)
8月29日
合奏動画の音声編集用に購入したRoland VS-2400CDが届いた。
さて出発、と思いきや高校時代の友達と飲みに行く約束があったことを思い出す。
出発は30日夜に決定🚃
台風21号が近づいていた
序/